Blagoslov motorista i motora

FOTO: PU krapinsko-zagorska

U nedjelju 23. travnja 2017. godine već tradicionalno, u nazočnosti oko 800 motorista održan je blagoslov motorista i motora kod crkve Svete Barbare u Bedekovčini, pa je tako i službeno započela motoristička sezona.

I ove godine na mjestu okupljanja motorista u Bedekovčini kod crkve Svete Barbare policijski službenici Policijske uprave krapinsko-zagorske dijelili su promidžbene materijale i savjetovali vozače motocikala (upravljanje motociklima propisnom i prilagođenom brzinom, korištenje zaštitne kacige i motociklističke opreme, te da ne upravljaju motociklima ako su konzumirali alkoholna pića), te upoznavali motoriste sa zakonskim propisima, ukazujući na posljedice prometnih nesreća.

Savjeti

 Vozačima mopeda i motocikla da :

- se odgovorno i sigurno ponašaju u prometu,

- ne ispituju i ne dokazuju mogućnosti svog mopeda i motocikla na cesti,

- nose zaštitnu kacigu i ostalu zaštitnu opremu,

- voze sa upaljenim svjetlima, kako bi bili uočljivi drugima.

 Vozačima automobila da :

- ne oduzimaju vozačima motocikla prednost prolaska,

- kod prestrojavanja i pretjecanja paze na “mrtvi kut”,

- vode računa da motocikli brže ubrzavaju od auta,

- se motocikli mogu učiniti daljima nego što zaista jesu,

- motociklisti često usporavaju bez kočenja, a stop svjetlo tada ne radi.

Naposljetku napominjemo da će PU Krapinsko-zagorska u daljnjem periodu provoditi pojačani nadzor ponašanja u prometu ovih skupina sudionika i protiv svih koji se ne ponašaju sukladno zakonskim propisima, poduzimati propisane represivne mjere.

 Podsjećamo sve vozače

Vozače ostalih motornih vozila, prvenstveno vozače osobnih automobila koji čine većinu sudionika u prometu na cestama, pozivamo da prilikom sudjelovanja u prometu posebnu pozornost posvete vozačima mopeda i motocikala. Posebice trebaju za vrijeme vožnje u slijedu i usporedne vožnje prilikom pretjecanja ostaviti dovoljan razmak između svog vozila i vozača mopeda ili motocikla kojeg prestižu. Potrebno je poštivati pravo prvenstva prolaska vozača mopeda ili motocikala kroz raskrižja sukladno stvarno postavljenoj prometnoj signalizaciji, te prilikom skretanja provjeriti „mrtvi kut“ kako bi se spriječile prometne nesreće u kojima dolazi do naleta osobnih automobila na vozače motocikala koji ih pretječu jer vozač osobnog automobila nije provjerio tko se kreće iza njega.