Mopedisti i motociklisti oprez!

Precjenjivanje vlastitih sposobnosti, zanemarivanje opasnosti, nenošenje zaštitne opreme i nepoštivanje prometnih propisa su glavni uzroci opasne i "divlje" vožnje sa mopedima i motociklima, slijedom toga i nastanka teških prometnih nesreća mopedista i motociklista. Sam motocikl zbog svojih konstrukcijskih elemenata jedan je od najnezaštićenijih vozila, a s druge strane, poradi njegovih tehničkih performansi (ubrzavanje, maksimalna brzina, snaga motora itd.) čini veoma opasan "stroj" za vozače i putnike kao i ostale sudionike u prometu.

FOTO: Ilustracija

Precjenjivanje vlastitih sposobnosti, zanemarivanje opasnosti, nenošenje zaštitne opreme i nepoštivanje prometnih propisa su glavni uzroci opasne i "divlje" vožnje sa mopedima i motociklima, slijedom toga i nastanka teških prometnih nesreća mopedista i motociklista. Sam motocikl zbog svojih konstrukcijskih elemenata jedan je od najnezaštićenijih vozila, a s druge strane, poradi njegovih tehničkih performansi (ubrzavanje, maksimalna brzina, snaga motora itd.) čini veoma opasan "stroj" za vozače i putnike kao i ostale sudionike u prometu.

Unazad pet godina (2013.-2017.) na području PU Krapinsko-zagorske evidentirane su 202 prometne nesreće sa mopedima i motociklima, a čak u 141 prometnoj nesreći (udio od visokih 70 %) počinitelji su upravo vozači mopeda i motocikala. U tim prometnim nesrećama smrtno je stradalo 13 vozača i 1 putnik na mopedima i motociklima.

Tijekom samo proteklog vikenda (27. - 29. travnja 2018. godine) evidentirane su tri prometne nesreće sa predmetnim vozilima (1 mopedom, 1 motociklom i 1 četverociklom) u kojima je 1 putnik na četverociklu smrtno stradao, te su dva vozača lako ozlijeđena. Prilikom očevida utvrđene su i dvije visoke koncentracije alkohola kod vozača predmetnih vozila (1,38 g/kg i 2,55 g/kg). Uz navedeno, zaprimljena je još i jedna bolnička prijava u kojoj se također navodi pad vozača sa motocikla tijekom proteklog vikenda.

Dolaskom povoljnih meteoroloških uvjeta, sve je više i vozača predmetnih vozila na cestama, isto tako i pojavnih oblika kršenja prometnih propisa s njihove strane. Trenutno u ovoj Policijskoj upravi registrirano je 1888 mopeda, 1670 motocikala, 5 lakih četverocikala i 64 četverocikala, a uz taj broj podosta vozača motocikala tranzitira preko naše Policijske uprave.

Slijedom svega navedenog u slijedećem će se razdoblju intenzivirati mjere i radnje u cilju prevencije prometnih nesreća u kojima sudjeluju motociklisti i mopedisti.

Savjeti vozačima mopeda i motocikla

Policijska uprava krapinsko-zagorska vozačima mopeda i motocikala daje slijedeće savjete:

• prije vožnje provjerite tlak u gumama,
• prije vožnje upalite dnevno ili kratko svjetlo (tijekom dnevne vožnje),
• prije vožnje mopedom ili motociklom očistite vizir, stavite homologiranu zaštitnu kacigu na glavu i pravilno je zategnite, 
• koristite zaštitnu opremu kako bi sačuvali zdravlje i kako bi bili što zaštićeniji (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice),
• prilagodite brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),
• ne upravljajte mopedom ili motociklom ukoliko ste umorni ili pod utjecajem alkohola ili droga, s napomenom da mladi vozači (do navršene 24 godine) imaju propisanu nultu toleranciju na alkohol,
• ako vozite u skupini, vozite jedan iza drugoga pazeći na sigurnosni razmak,
• izbjegavajte vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska (ili sitnog kamenog granulata ostalog od zimske službe), ulja i sl., a to se posebice odnosi na vožnju kroz zavoje,
• prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknite se od središnje crte, jer glava vozača motocikla je čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera,
• poštujte ograničenja brzine,
• ne vozete slalom između vozila. Vozači mopeda i motocikla imaju usku siluetu, zbog čega ih pri većim brzinama drugi sudionici u prometu lakše previde,
• kontrolirajte svoje ponašanje i strast za brzom vožnjom,
• ne vozite samo na stražnjim kotačima ili bez ruku na upravljaču,
• ne dopuste da vas vještiji i spretniji „prijatelj“ u vožnji izazove,
• ne ispitujte i ne dokazujte mogućnosti svog mopeda ili motocikla jer ceste nisu trkaće piste,
• ne stvarajte preveliku buku u vožnji (osobito noću),
• ne vozite nogostupima i ostalim stazama jer isti nisu namijenjeni za vožnju motocikala i mopeda,
• budite oprezni u prometu.