Savjeti vozačima mopeda, motocikla i bicikla

Upućujemo apel vozačima mopeda, motocikla i bicikla da se pridržavaju prometnih propisa.

Obzirom na povećani rizik u nastanku prometnih nesreća sa najtežim posljedicama, posebice po vozače mopeda i motocikala, a koji često svojim ponašanjem u prometu na cesti pridonose prometnim nesrećama postoji potreba za pojačanim postupanjem policije u cilju prevencije nastanka istih. U narednom periodu, policijski službenici Policijska uprave krapinsko-zagorske pojačano će poduzimati preventivno-represivne aktivnosti u cilju suzbijanja prekršaja koje čine vozači motocikala, mopeda i bicikala.
S tim u vezi, upućujemo apel navedenoj kategoriji vozača da se pridržavaju prometnih propisa, da koriste tehnički ispravna i registrirana vozila, da brzinu kretanja vozila prilagode uvjetima i stanju na cestama, da ne započinju  upravljanje vozilima ukoliko su konzumirali alkoholna pića i lijekove koji umanjuju psihofizičke sposobnosti vozača, da vozači mopeda i motocikala u vožnji koriste zaštitnu kacigu te da se vozači bicikala i pješaci pridržavaju prometnih propisa prilikom sudjelovanja u prometu
Stoga savjetujemo vozačima mopeda i motocikala da:
 
prije vožnje mopedom ili motociklom očiste vizir, stave zaštitnu kacigu na glavu pravilno je zategnu,
prije vožnje provjere tlak u gumama,
prije vožnje upale dnevno ili kratko svjetlo,
koriste zaštitnu opremu kako bi sačuvali zdravlje (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice),
prilagode brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),
ne upravljaju ako su umorni ili pod utjecajem alkohola ili droga,
ne stvaraju preveliku buku u vožnji (osobito noću),
ako voze u skupini, da voze jedan iza drugoga,
izbjegavaju vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknu se od središnje crte inače će im se glava nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera,
ne voze prevelikim brzinama, niti slalom između vozila, mopedi i motocikli su uski, zbog čega ih pri većim brzinama drugi sudionici u prometu previde,
kontroliraju svoje ponašanje i strast za vožnju,
ne dopuste da ih vještiji i spretniji „prijatelj“ u vožnji izazove,
ne ispituju i ne dokazuju mogućnosti svog mopeda ili motocikla,
parkovi i nogostupi nisu namijenjeni za vožnju motocikala i mopeda.
 
Ponašanje u kolonama
Odgovorno ponašanje u prometu odnosi se na pretjecanje i obilaženje kolona vozila i s lijeve i s desne strane, čemu su mnogi mopedisti i motociklisti skloni u gradskim gužvama. Vodite računa da tako dovodite u opasnost sebe i druge jer takve radnje drugi sudionici u prometu teško mogu predvidjeti i pravodobno uočiti.
 
 
Biciklisti u prometu
Za upravljanje biciklom vrijede prometni propisi kao i za sva ostala vozila, od razine opremljenosti do zabrane vožnje po nogostupu
Sukladno Pravilniku o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama te za sigurno sudjelovanje u prometu, bicikl mora biti opremljen:
kočnicom za svaki kotač (naprijed mora biti ručna kočnica)
jednim ili dva simetrična svjetla (naprijed bijele boje, stražnja – pozicijska su crvene boje)
jednim ili dva simetrično postavljena netrokutasta katadioptera crvene boje na stražnjoj strani
na prednjoj i stražnjoj strani svake pedale katadiopterom jantarne boje
reflektirajućim tijelima koja reflektiraju svjetlost bijele ili žute boje na bočnim stranicama kotača
uređajem za davanje zvučnih signala.
Obveze i zabrane
 
Ako ste na biciklu, dužni ste se kretati biciklističkim stazama ili trakama, a ako ne postoje, što bliže desnom rubu kolnika. Ne smijete skidati obje ruke s upravljača, pridržavati se za druga vozila, a ako se vozite u skupini biciklista, trebate se kretati jedan iza drugoga.
Od prvog sumraka do potpunog svanuća (noću), a i danju u slučaju smanjene vidljivosti, na biciklu mora biti upaljeno jedno svjetlo bijele boje na prednjoj strani i jedno crveno svjetlo na stražnjoj strani.
Vozač bicikla koji se kreće kolnikom na cesti dužan je noću i danju u slučaju smanjene vidljivosti biti označen reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom biciklističkom odjećom ili drugom reflektirajućom oznakom.
Vozači bicikla mlađi od 16 godina moraju na glavi nositi zaštitnu kacigu, a starijima od 16 godina se preporučuje nošenje kacige.
 

Stranica